中國民航信息網絡（00696）收益主要包括提供其航空信息技術服務、結算和清算服務、系統集成服務及相關數據網絡服務等業務而收取的費用。
作為中國航空運輸旅遊業信息技術解決方案的主導供貨商，二零一七年上半年，集團受益於旺盛的中國航空運輸市場需求，電子旅遊分銷(ETD)系統（包括航班控制系統服務（「ICS」）和計算機分銷系統服務（「CRS」））處理的國內外商營航空公司的航班訂座量約280.9百萬人次，較二零一六年同期增長約11.9%：其中處理中國商營航空公司的航班訂座量增長了約12.2%，處理外國及地區商營航空公司的航班訂座量增長了約5.4%；加盟使用集團機場旅客處理(APP)系統服務、多主機接入服務和自主開發的Angel Cue平台接入服務的外國及地區商營航空公司亦增至100家，在103個機場處理的離港旅客量約7.3百萬人次；與集團計算機分銷系統(CRS)實現直接聯接的外國及地區商營航空公司增至143家，通過直接聯接方式銷售的比例達到了約99.8%。
二零一七年上半年，集團積極拓展國內外商營航空公司客戶的同時，進一步完善航空信息技術及其延伸服務，大力支持商營航空公司在便捷旅客、電子商務、輔助服務等方面信息技術解決方案的需求。作為國際航協(IATA)「便捷旅行」(Fast Travel)項目的戰略合作夥伴，新推出的自主研發的自助行李交運處理系統已在4個機場為5家中國商營航空公司投產，自主開發的符合IATA標準的通用自助值機系統(CUSS)在151個國內外主要機場使用，網上值機服務在274個國內外機場開通，連同手機值機產品，以及短信值機產品共處理出港旅客量約105.9百萬人次。二零一七年上半年，集團為中國商營航空公司提供全流程的便捷通關技術解決方案，幫助提升旅客在安檢、登機等環節的服務體驗。自主研發的「航旅縱橫」手機應用，用戶數穩步增長，新增部分航空公司國際行程在綫值機等功能。集團為商營航空公司提供直銷業務的整體解決方案，優化商營航空公司直連銷售平台(CDP)、B2C電子商務解決方案(TRP)等產品。集團助力商營航空公司開展機場中性化櫃檯附加服務產品布局，實現逾重行李計件和計費、支付、往返程旅客行李銷售、多場景退票等銷售功能。
二零一七年上半年，集團稅前利潤人民幣1,433.2百萬元，較二零一六年上半年減少了19.8%。折舊、攤銷、息稅前盈餘(EBITDA)人民幣1,633.1百萬元，較二零一六年上半年減少了15.6%。公司權益持有人應得利潤人民幣1,189.9百萬元，較二零一六年上半年減少了20.1%。集團盈利減少，主要是由於去年同期有人民幣5億元政府補貼，剔除補貼因素，二零一七年上半年稅前利潤較二零一六年上半年增長11.3%。集團二零一七年上半年每股盈利人民幣0.41元，不派中期息。
技術層面上，自6月創$23.4新高後，便經歷長達四個月向下調整，至直$18.7才見底，調整達20%。最近才反彈近ㄧ半，近$20.7可以買入，短期目標$21.8，止蝕位$21.2，非常近，亦代表值搏率高。
撰文：常歡（蘇家榮，程式選股師）
筆者是證監會持牌人士，未持有上述股票