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新盤放大鏡:屯門THE CARMEL 低市價一成出售


樓盤處於青山公路及屯門公路中間,難免有噪音問題。

自從接駁港珠海大橋交通網的屯門至赤鱲角連接路興建以來,屯門一帶物業突然變得吃香,而由永泰地產(00369)發展的屯門青山公路THE CARMEL,就正好能配合公路最快2020年通車入伙。項目除了兩幢分層大樓外,還設有48座洋房,後者以招標出售,售價難料,但前者開出呎價最低9,488萬元,入場費343.1萬元,確實吸引。

由永泰發展的屯門青山公路THE CARMEL已上載首張價單50伙,面積由279至805方呎,定價由343.1萬至885.5萬元,呎價由9,488至13,140元,入場單位為2座1樓E室,為開放間隔,定價343.1萬,呎價約12,297元。或許認為開價已見吸引力,發展商並未提供折扣優惠,僅提供3種付款方式,其中120天即供照定價計、建築期付款加6%,另提供為期3年的一按計畫,定價加3%,期間只須供息毋須供本。

由於首批單位收票理想,刺激發展商急忙加推兩張價單,週一(14日)推出第2號價單,加推22伙分層單位應市,面積由279至805平方呎,戶型涵蓋開放式至2房單位,平均實用呎價11,564元,當中包括802平方呎大兩房單位;週二(15日)加推第3號價單共46伙,面積259至881方呎,價單呎價10,368至13,551元。

 

永泰地產發展有限公司執行董事兼銷售及市務總監鍾志霖 (右)公布項目以山城心動價推出首批單位最低呎價9,488元。

間隔:

據樓書資料顯示,項目提供178伙,其中包括48幢洋房,面積由1,082至4,144方呎,間隔由3房1套至5房雙套,大部分均設有私家花園及獨立車庫。發展商先推36個洋房,本月17至31日每日上午11至時至中午12時以每日招標截標方式出售,集團執行董事兼銷售市務總監鍾志霖表示,項目已接獲逾100組客查詢,而價格將參考同區珀居及滿名山,意向呎價約2.6萬至4萬元。

至於分層單位方面,分置於2幢住宅大樓,共130伙,面積259至1,476方呎,戶型由開放式至4房間隔。首批50伙價單呎價介乎9,488至13.140元,定價由343.1萬至885.5萬元,當中有4伙為開放式、35伙1房及11伙2房,平均呎價10,901元。由於定價進取,雖未如發展商形容是市價的三、四成折讓,但確實較同區二手價便宜約一成,截至剛過去週日(13日),已收票逾300張,超額認購逾5倍。

據區內代理指,項目入票以用家為主,佔八成多,當中不少為年輕上車或新婚夫婦客,部分認為難以抽中首置盤而轉投新盤市場,並看中項目定價及可承造更高按揭,亦有小量為投資者。

配套:

項目設有雙會所The Aqua及The Commune共7,250方呎,前者提供別處少見的運動體驗,Aqua Gym集合眾多水中運動設施,水中單車、水中yoga、StoneSPA、Water fall Deck;後者設有Chef’s Table、Co- Working Lounge的共享社交場所。另屋苑供有43個車位。

位於主要公路旁也有好處,就是鄰近有多條小巴及巴士線。

環境:

據發展商形容,項目環抱自然綠化,依山而建充分展現歐洲山城建築概念。鍾志霖表示:「『The Carmel』位於青山公路大欖段尊貴海岸地段,低密度及背山面海的環境,造就Millennials新世代最嚮往的生活。項目主打花園洋房,經過初步推廣及軟銷攻勢,市場對項目的山城概念非常有興趣。」不過,從地圖可見,樓盤置於青山公路及屯門公路之間,或有噪音問題。

交通:

由於項目遠離大型運輸系統,所以交通除了自己私家車出入外,以青山公路沿線的小巴及巴士為主,可往返九龍及港島旺區如旺角及銅鑼灣、金鐘等,亦可到荃灣西站接駁港鐵。據發展商所講,經港珠澳大橋約60分鐘可到達澳門及珠海橫琴、經深港西部通道約48分鐘到達前海金融及物流中心、約26分鐘到達香港中環核心商業區、經屯門至赤鱲角連接路約23分鐘到達香港國際機場SKYCITY航天城。

同區供應:

同區未來有數千個住宅供應,數最近期的就有由萬科(香港)發展的上源,項目雖已賣出近九成單位,但在The Carmel上載首張價單時,即更新價單及公布新銷售安排,部分單位加價約1%,但發展商新增代付印花稅付款計畫,最高為樓價15%,而新推售的235伙,其中150伙以招標形式出售,包括了1房至3房。上源自去年10月開售,累售573伙、估計套現約36億元,售出單位佔已推出市場單位(657伙)超過87%。

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